作为哈弗当下热度最高的“网红”车型之一，大狗凭借让人眼前一亮的名字和别具一格的设计风格，给广大消费者留下了深刻的印象。在获得市场热度的同时，哈弗针对大狗也是持续更新，在推出1.5T车型后今年上海车展上也更新了2.0T车型。在动力升级、搭载四驱、配备两把锁后，消费者们也非常好奇新车的驾驶感受，越野能力到底几何？而今天《车壹圈》也同样带着这些疑问，在山城重庆试驾了大狗四驱哮天犬版车型，全面感受了新车在城市和专业越野场地的驾驶体验。

还是我们熟悉的“大狗”样！

虽然新车型在动力上有了不小的升级，但四驱哮天犬版的整体的外感设计还是我们熟悉的样子，前脸硬朗的六边形进气格栅，配合三条粗壮的横向镀珞饰条，在营造出不错层次感的同时，进一步展现了自身的硬朗风格，同时两侧圆滚滚的复古造型LED大灯，以及大量圆角的线条也给整车带来了“萌萌哒”的感觉。

此外，方方正正的车身侧面也是典型的硬派风格造型，粗壮的黑色护杠、车侧的踏板、方形的后视镜以及车顶的行李架等等，都透露出一股浓浓的野性。尤其是配合了19寸的双色多幅轮毂，看上去更加大气。车尾的造型则比较敦实，独特的尾灯造型，点亮后的辨识度非常高。而后包围也同样采用了较大尺寸的护杠，银色的护板配合橙色装饰点缀后，也更具都市的硬派SUV的气息。

同时在内饰造型上，四驱哮天犬版也和1.5T车型保持了一致，大量仿纤维纹理以及装饰缝营造出了不错的质感，同时不规则的中控台造型和副驾驶的手把，也展现了车型的与狂野气息。此外，巨型的空调出风口、金属切合旋钮、撞色设计等，也细节上表达了车型的个性。总体来看，虽然2.0T车型在整体的设计和1.5T车型保持了一致，没有给我们太多的惊喜，但大狗本身就个性、呆萌、硬派的造型就已经足够吸引消费者眼球了。

2.0T动力轻松驾驭山城

虽然整体的设计没有什么明显的变化，但动力升级后的四驱哮天犬版车型，在驾驶感受上还是有明显的提升的。首先在参数上，四驱哮天犬版所搭载的2.0T发动机最大马力为211匹，峰值扭矩325牛·米，整体数据还是跟市场上主流2.0T发动机保持一致的水平。传动方面，四驱哮天犬版同样匹配了7速湿式双离合变速箱。此外，在博格华纳第五代Haldex四驱系统的加持下，整车也拥有6种全地形模式。

在实际的城市道路表现上，搭载2.0T发动机的四驱哮天犬版车型相比1.5T车型最大的区别就是更有底气的动力储备，不论是在低速起步、加速变道超车以及高速续航上，整车都能给你更多的信心。特别是在弯多坡急的重庆山城道路上，在7DCT变速箱换挡迅速的优势下，每次出弯、上坡时候的加油，发动机和变速箱都能积极反应并迅速将动力传递到车轮上，如此积极的动力响应也能让你更快的驾驭这只“大狗”，很轻松就能适应重庆的山地地形。同时在高速的表现上，2.0T的发动更充足的动力储备也能让你更有信心，即便是在时速100公里/小时的情况下，你再踩下油门也能获得不错的推背感，实现高速超车也非常轻松。

唯一的小缺点就是，因为搭载AT胎的原因四驱哮天犬版在速度超过70公里/小时后，整体的胎噪还是比较明显。但毕竟鱼和熊掌不能兼得，这也能让追求越野能力的消费者所接受。

多种四驱模式+两把锁，出众越野实力

体验完铺装路面后，《车壹圈》也是驾驶大狗四驱哮天犬版来到了专业的越野试驾场地。在下泥地之前，还是先具体给大家说说四驱哮天犬版的豪华越野配置。首先偏向越野AT胎，整车24°接近角、30°离去角、最小离地间隙200毫米的车身通过性数据，含6种驾驶模式的博格华纳第五代Haldex四驱系统、牙嵌式后桥差速锁。其实光从这一堆硬核的越野配置来看，四驱哮天犬版就足以让人心动了。

在实际的越野场地上，此次大狗四驱哮天犬版面对的是坑洼多、起伏大的泥泞路面，所以《车壹圈》选择的也是泥地模式。首先整车给人的感觉就是非常稳，变速箱对发动机动力的控制更加精准，低速扭矩的输出非常稳定，保证了持续的抓地力。同时，在优异的车身通过性数据支持下，四驱哮天犬版在面对坡度较大的起伏路面时也能必选前后悬以及底盘不被路面顶到。

在面对水坑、稀泥等路面时，车胎也会遇到打滑、空转的情况，但只要我们开启差速锁，锁定后轮的动力输出值，车辆也能轻松摆脱。综合来讲，在一系列四驱越野配置和硬件的支持下，大狗四驱哮天犬版完全能够轻松征服普通的越野路面，若是稍加改装其越野能力势必会提升更明显。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：从大狗四驱哮天犬版实际的道路、越野驾驶表现来看，其真的是市场上极少数做到道路性能和越野性能均兼顾的SUV车型，铺装路面开起来轻松、有力，越野道路也能轻松驾驭。这对都市SUV消费者以及越野爱好者来说，都是极具诱惑力的。而且在价格上，16.29万元买一台设计个性、搭载2.0T发动机、通过性出色、拥有两把锁的四驱SUV车型，除了大狗四驱哮天犬版你还有更好的选择吗？