2021上海车展开幕已有一周了，据《车壹圈》不完全统计，本届车展首发亮相与上市新车超过了100款，这些新车不仅个性鲜明，同时相比老款车型它们也更有竞争力。考虑到下半年是汽车市场的销售旺季，不少圈友也有购车打算。为此，今天圈哥就为各位选取4款刚刚在上海车展发布的重磅新车，而且它们也都将在下半年陆续上市，接下来就与圈哥一起来了解下吧！

丰田凌尚

亮点：搭载2.0L动力

本届上海车展丰田也将凌尚带到了现场。据悉，新车是基于丰田最新TNGA架构打造，车型定位在雷凌和凯美瑞之间。同时，凌尚也是亚洲狮的姊妹车型，不过新车的轴距较雷凌加长了50毫米达到了2750毫米，在后排空间上表现更好。此外，圈哥还了解到，新车搭载与凯美瑞入门版相同的2.0L+CVT的动力总成，将在今年6月份正式上市，喜欢的圈友可以多加关注！

根据之前曝光的信息看，凌尚将提供自动远光灯系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统、带前方行人识别的预碰撞安全系统、坡道起步辅助、胎压显示、全车7安全气囊等二三十项安全与实用功能。值得一提的是，凌尚也同样会搭载凯美瑞相同的型号为M20C的2.0L自然吸气发动机，只不过该车的最大功率略低于凯美瑞，只有126千瓦（171马力），不过百公里申报油耗仅为5.9升，燃油经济性与雷凌相差不大。

第八代高尔夫GTI

亮点：运动感更加出众

虽然大众近几年在新能源领域取得了不错的成绩，但为了保证高尔夫GTI更好的驾驶体验，大众在上海车展上刚刚发布的国产第八代高尔夫GTI，依旧采用了第三代EA888 2.0T发动机，没有任何混动系统，能够为消费者带来更纯粹的驾驶体验。相比老款车型，第八代高尔夫GTI在造型设计上显然要运动不少，蜂窝状下进气口设计、中网红色线条、动感十足的多幅式轮毂等，都让全新高尔夫GTI更有战斗气息。

内饰部分，第八代高尔夫GTI采用了大众全新一代设计语言，中控更新为多层次结构设计，同时还巧妙的将贯穿式空调出风口给融合进去，看起来整体感更强。值得一提的是，第八代高尔夫GTI还首次引入了电子挡把设计，配合上大尺寸的中控屏带来了浓厚的科技氛围。动力部分，新车将搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，动力性能方面无需担心。

领克02 Hatchback

亮点：零百加速时间仅需6.2秒

作为一个在年轻消费市场颇具影响力的新品牌，领克同样在上海车展大放异彩，正式发布了领克02 Hatchback。据《车壹圈》了解，新车基于CMA架构打造而来，相比领克02，领克02 Hatchback采用更低趴的车身，整车高度降低42毫米，营造出了颇具冲击力的运动姿态。此外，领克02 Hatchback还增加了全新橙色为主打色，以彰显了活力动感，满足了年轻消费者的个性需求。

内饰方面，新车整体以灰黑色调为主辅以车身同色的橙色进行点缀。新车门饰板、中控台采用了非对称3D激光打孔设计，并用上了一体化的赛车座椅，提高座舱的运动氛围。动力方面，领克02 Hatchback搭载的是沃尔沃Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大马力达到了254匹，峰值扭矩350牛·米，官方给出的0-100km/h加速时间只要6.2秒，完全不输同级合资小钢炮。

奔驰EQS

亮点：搭载多种黑科技

奔驰展台最为重磅的车型非奔驰EQS莫属，新车定位豪华纯电轿车。奔驰在汽车行业的地位不必多言，奔驰EQS搭载了英伟达Parker 128芯片、6核CPU、256核GPU与8GB DDR4高频内存，将支持完整的L2级驾驶辅助系统，诠释了奔驰对于未来科技和智能化的深刻理解。当然，我们也可以把EQS看作是纯电版的“S级”，毕竟EQS的长宽高分别达到了5216/1926/1512毫米，轴距也有3210毫米，第二排也有奔驰S级的豪华乘坐体验。

内饰部分，EQS设计与奔驰现有车型可以说截然不同，一整块曲面玻璃贯穿整个中控，同时除了超大尺寸外，其将原本分开布局的液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏全部无缝地融合在一起，给人感觉相当舒服。在智能化方面，奔驰也同样先进，EQS将搭载英伟达Parker 128芯片，不仅拥有更强的算力，而且还能够更好支持驾驶辅助系统。动力上，EQS将提供单电机与双电机两种动力，其中单电机最大功率为245千瓦、双电机最大功率为385千瓦，0-100km/h加速时间分别为6.2秒和4.3秒。

好了，以上就是《车壹圈》给大家选取的4款已经在上海车展上首发亮相的全新轿车。不仅涵盖了轿跑风格的领克02 Hatchback、大空间的丰田凌尚、高性能的国产第八代高尔夫GTI，还有科技感满满的奔驰EQS，它们不仅都有着各自鲜明的造型设计理念，而且产品力也很强。如果今年有入手轿车的打算，这几款即将在下半年上市的新车可以重点关注一下。各位圈友，你们更喜欢什么样的新车呢，欢迎留言评论！