我们试驾的智能多模驱动版车型拥有接近传统4.0T V8燃油车的动力表现,油耗却不到8L。双叉臂前悬和空气悬挂的加持使其具备了同级独有的“魔毯”底盘,配合好到离谱的隔音水准,使其具备了同级绝对领先的动态舒适度,并且这种舒适度并没有在7个座位中的任何一个上打折。...[详情]
我们试驾的智能多模驱动版车型拥有接近传统4.0T V8燃油车的动力表现,油耗却不到8L。双叉臂前悬和空气悬挂的加持使其具备了同级独有的“魔毯”底盘,配合好到离谱的隔音水准,使其具备了同级绝对领先的动态舒适度,并且这种舒适度并没有在7个座位中的任何一个上打折。...[详情]
梦想家的外形呈现出了极其强大的气场与豪华感,内饰的豪华程度也明显高于同级合资甚至豪华品牌的对手,配置方面更是几乎拉到了天花板。...[详情]
6月新能源新车 ...[详情]
福特首台电动F-150交付:新能源扩张下,纯电皮卡是伪命题吗? ...[详情]
作为智己汽车的首款车型,在之前感受了L7炫酷的外观和灯光效果后,此次我们也将L7开起来,体验一下双电四驱、综合最大功率425千瓦下的“超跑”模式。...[详情]
酷炫的外观、简约环保的内饰设计、强劲的动力性能与优秀的续航表现,搭配它12.68万元的起步价,这样的几何A Pro值得你看一看。...[详情]
Q5 e-tron的双电机版更多的意义是展示上汽奥迪的纯电技术,过剩的动力对于家用需求来说其实没有很大的必要,相反入门版同样具备很好的隔音和舒适度以及续航表现,更值得推荐。...[详情]
高端新能源MPV之争...[详情]