自主轿跑SUV“三巨头”...[详情]
自主轿跑SUV“三巨头”...[详情]
作为老牌合资入门级家轿,本田锋范有着与捷达、桑塔纳、科鲁兹等车型一样的辉煌过往。但随着产品长期未更新换代,整体性价相比竞争对手没有太大的优势,销量也开始慢慢下滑,逐步淡出消费者的视线。...[详情]
不知道大家有没有发现,在此前宝马的产品布局中,尺寸从小到大几乎涵盖了轿车、SUV、轿跑、新能源等各类车型,但是唯独在全尺寸SUV领域留有空白。...[详情]
虽然之前全新飞度路试图曝光过,但犹抱琵笆半遮面伪装很难让人看清它的样子。今日(5月10日), 全国排名前十的《车壹圈》获取到了一组全新一代飞度(第四代)的再次曝光路试图,无论是造型设计、局部细节都已经能看出新车的具体轮廓。据悉,全新一代飞度除了造型上的改变,其动力总成还将换装为思域入门版的1.0T三缸发动机,最大马力125匹,与之匹配的依旧是CVT变速箱。此外,新车将在10月的2019东京车展上市正式发布。...[详情]
何时入华?...[详情]
如果说起市场上的高端加价“神车”,埃尔法一定排得上前五名,凭借着舒适、豪华、后排空间大等优势,埃尔法进口到国内之后一直都是处于一个供不应求的状态,就算不少终端加价20-30万元,消费者也很难买到。为此丰田前不久也推出了埃尔法的双擎版,在上市前圈哥本以为2.5L的双擎版会比大排量3.5L燃油版更便宜,但事实却是双擎版指导价要80.5万起步,比燃油版还贵了3.3万。由此推断的话,《车壹圈》认为定位更高的雷克萨斯双擎版LM300h,售价也会比3.5L燃油版更贵一些。...[详情]
表里如一...[详情]
遥想当年,一代硬派越野FJ CRUISER可谓风靡一时,但是迫于现实的残酷,丰田最终宣布该车于2013年8月正式停产。...[详情]