今日(5月26日),红旗HS5·2019长春国际马拉松举行。跑着跑着,在没做任何上市仪式的情况下,红旗对外宣布旗下首款豪华SUV HS5上市:5款车型,售18.38-24.98万元。这样的价格,比奥迪Q5低一半。...[详情]
今日(5月26日),红旗HS5·2019长春国际马拉松举行。跑着跑着,在没做任何上市仪式的情况下,红旗对外宣布旗下首款豪华SUV HS5上市:5款车型,售18.38-24.98万元。这样的价格,比奥迪Q5低一半。...[详情]
一周新车速递...[详情]
依旧是15万级“王者”的存在!...[详情]
大,是很多中国消费者购车时的第一要求,在这样的市场需求下的确也有不少自主品牌推出了所谓的“真7座”、“全家享”的大空间车型。但对于这些车型来说,虽然车身尺寸是上去了,但因为成本、设计、品牌实力等原因,几乎每款车型都显得大而空洞,没有质感。要驾驭大,不单单是空间概念,而是整车的设计、气质、用料等方面都要“高大上”。所以,要打造一款实打实的大车,还是得交给正儿八经的豪华品牌。...[详情]
宝马大型豪华车战略下的旗舰车型到来,再次定义豪华旗舰新高度。...[详情]
要说最为倔强的车企,法系车当仁不让,在设计上常常剑走偏锋让人印象深刻,当年C5方向盘“中心不转四周转”的奇妙设计让很多人大开眼界,被国人纷纷吐槽不开窍。如今终于也终于读懂了“国情”,那些设计确实少见了,并且学会了新的技能包“加长”。在三月份全新一代东风标致508L正式上市,这个“L”可以说专为中国而生,今天《车壹圈》就去重庆东风标致集大成4S店给大家近距离打探这款“狮王”。...[详情]
斯柯达也带“字母”了,这是效仿大众么?...[详情]
今日(5月24日),全国排名前十的《车壹圈》从官方渠道获取了本田e的最新消息。据悉,本田e已经在欧洲的英国、德国、法国以及挪威正式开启预定。...[详情]