今日（4月10），全国排名前十的《车壹圈》从乘联会获取了今年1-3月豪华轿车前8名的销量榜单。从乘联会的最新数据看，国内狭义乘用车市场1季度累计销量达507.7万辆，同比下降10.5%，继续呈现出豪华车增速大于主流合资品牌的消费特点。具体来看，1-3月奔驰C级再次以豪华轿车的身份挤进轿车排行榜的前8名，以同比增长12.7%、42518辆的销售成绩，夺得冠军；紧随其后的奔驰E级，以42273辆的销量，19.5%的增长率位列第二，这也是豪华品牌中唯一增长的两款车型，而凯迪拉克CT6和捷豹XFL因销量不佳，垫底该榜单倒数一二名。...[详情]

日前，乘联会最新销量数据出炉。其中，3月份轿车销量85.7万辆，同比下降12.0%；前3个月累计销量250.4万辆，同比下降7.4%，延续了以往的跌势。虽然整体轿车市场不佳，但是其中不乏有表现比较突出的车型，除了轩逸、朗逸、捷达这几款销量榜前三的“常客”以外，像思域、雅阁、荣威i5表现都十分不错，其中荣威i5销量更是同比暴增2447.9%，成为继帝豪之后的第二款挤近销量榜前十的国产轿车。...[详情]

伴随着众多豪华品牌的争相官降，自主品牌也开始掀起了一轮“官降”风。继前不久国内自主高端品牌领克宣布全系车型最高官降4000元之后，今日（4月9日），上汽名爵宣布旗下高端SUV——名爵HS全系官降。其中，20T车型下调1万，30T车型下调2万，并且还新增一款售价9.98万的新入门级车型“20T手动都市版”，最终官方指导价为9.98-16.98万元。...[详情]

日前，据丰田中国官方透露，丰田汽车3月中国市场的销量为12.09万辆，同比增长仅1.1%；反观“老对手”本田，3月份在华销量为12.3万辆，同比增长25.8%，拉开了与丰田的差距。为何连续几个月蝉联日系车企销冠的丰田，3月竟然受挫，被本田超越呢？...[详情]

在小型SUV领域，大众一直以来都是旁观者，尽管旗下小型车Polo的销量一直不错，但是对于小型SUV这个全新的细分市场还是有待提升。看见日系对手们在这个细分市场赚的盆满钵满，作为国内汽车市场“一哥”的大众心里自然不舒服。于是借着品牌年轻化转型的契机，大众推出了基于MQB平台打造的新车T-Cross，再加上上汽大众的本土化的改良，怎么看都要让竞争对手们“礼让三分”。...[详情]

每年的春晚都会捧红一些“新星”，而今年的春晚和往年都不一样，既捧红了新人，也捧红了新车。 据《车壹圈》了解，2019年央视春晚直播期间通过多种渠道，海内外收视的观众总规模达11.73亿人，创下了收视传播新记录。海量的收视意味着可观的眼球效应，对于汽车厂家而言，春晚上的品牌、产品传播自然是难得的机会，而在今年的春晚上，一汽红旗无疑是本场晚会“最闪耀”的主角。...[详情]

或许是感受到了国内市场销量下滑的压力，近一年来，雪佛兰推出新车的步伐正逐步加快。继全新沃兰多轿车推出之后，雪佛兰又先后推出了全新迈锐宝XL、全新科鲁泽等车型。但是雪佛兰似乎并没有“适可而止”，就在今日（4月1日），上汽通用雪佛兰官方公布了旗下两款全新SUV车型——全新SUV创界Trailblazer和全新一代创酷（更名为Tracker）将于4月16日开幕的2019上海车展正式发布。...[详情]

提起国内高端MPV，估计不少人率先想到的可能是“加价神车”——丰田埃尔法。其实在圈哥看来，这款车并没有啥特别的地方，卖的就是一个舒适性，但是由于国内MPV市场本来就没啥高端车型，所以它就顺理成章的成为了“MPV界的劳斯莱斯”，再加上明星和富豪带来的名人效应，即使加价也是十分抢手。...[详情]