日前，乘联会公布了国内汽车市场最新零售销量数据，在五月国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%；1-5月份累计销量731.5万辆，同比下降12.8%。其中，本月销量降幅最大的MPV市场引起了圈哥的注意，目前来看该细分市场形势依然严峻，本月上榜车型中只有枫叶80V呈增长趋势，其他车型均有不同程度的下降。接下来，就跟随《车壹圈》一起看看本月MPV车型具体销量如何吧！

枫叶80V逆势增长，大盘整体呈颓势

从榜单来看，虽然五菱宏光销量惨遭腰斩，同比降幅达52.9%，但依然以9676辆的成绩成功挤下别克GL8，重回销冠宝座，看来神车的名号确实不是白叫的。但相比去年同期超两万辆的销量来看，整体下降趋势还是非常明显的。

紧跟神车之后的就是家用MPV代表——别克GL8。别克GL8在5月共售出9067辆，不及五菱宏光屈居第二，不过降幅是上榜车型中最小的，同比下降25.8%，看来即使经历了“安全门”，中国消费者依然是比较认可别克GL8的。在此次榜单中赛那也成功闯入前三，以6574辆的成绩居于第三，其实早在此前赛那也多次上榜，凭借优良的口碑和较好的做工，赛那此次销量进入前三是不出我们意料的。

此次枫叶80V的逆势增长是可以给我们带来惊喜的。得益于明确的市场定位以及优秀的乘坐舒适性，目前枫叶80V已然成为了换电网约车市场的明星产品，成为榜单上唯一迎来销量增长的车型，相信下个月枫叶80V依然会保持增长趋势。

从本月MPV车型销量榜单中我们不难发现，此次上榜的15款MPV车型中有12款车都处于下降趋势，相比较5月车市的整体回暖，显然MPV车型的销量数据显得有点“拖后腿”了。

中高端市场依然被合资品牌占据

细看榜单，虽然自主品牌上榜车型较多，但依然多以五菱宏光、风行等低端MPV车型为主，中高端MPV市场依然被合资品牌牢牢占据。像别克GL8、赛那、奥德赛、艾力绅、奔驰V级等车型已多次荣登月销量榜单。

反观自主品牌中高端车型仅传祺M8一车上榜，传祺M8在5月共售出4006辆位居第四，在被合资品牌占领的中高端市场传祺M8能闯出一片天地，足以可见其优秀的产品力。

自主品牌高端MPV市场持续加码

虽然目前MPV市场整体销量下降趋势比较明显，但各大自主品牌车企依然乐此不疲的在高端MPV市场持续加码。

从刚刚上市不久的岚图梦想家、即将上市的红旗HM9、魏派的高端MPV车型中我们都可以看出自主品牌探索高端市场的决心。就目前来看，自主品牌旗下高端MPV车型的产品力绝对是不逊于合资品牌的，但在品牌力的塑造方面依然任重而道远。

《车壹圈》认为：目前来看MPV车型市场的颓势是比较明显的，这不是一时能解决的困境，下个月MPV车型销量很大概率依然会迎来下降，但伴随几款产品力十分优秀的自主品牌MPV陆续上市，圈哥认为MPV市场的销量降幅会收窄，并且自主品牌很有可能后来者居上，逐渐蚕食合资品牌在中高端MPV市场的份额。最后，你对于自主品牌MPV车型的高端之路怎么看呢？欢迎下方评论区留言讨论。